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水性树脂之碳构水性跑道简析

2019-06-12

  自16年末,我国的田径场地开始步入水性时代。多种水性跑道概念推出后,刹那间,关于水性跑道的报道便纷至沓来。作为后世纪跑道,水性跑道拥有的广阔前景促使大量商家涌入,因此整个水性跑道行业也开始出现稂莠不齐的局面。“真水性假跑道、假水性真跑道”真真假假让人捉摸不透。

  总的来看,市面上的水性跑道除了一些小品牌的噱头宣传外,主要分为使用弹性丙烯酸结构结合外添加助剂的改进模式,亦或是底层为油性,面层采用传统丙烯酸胶水作为粘合剂的模式。以及杰锐CS碳构水性跑道使用的以改性水性树脂材料作为粘结剂粘接环保弹性颗粒,这三种方式。

  其中油性底层,面层采用传统丙烯酸胶水混合颗粒的结构是最常见的,因此这种模式无需大量资金投入研发,无论是油性底层还是传统的丙烯酸胶水都已经是很成熟的产品了。

  第二种方案使用弹性丙烯酸系统的结构并加以改进,这种方式的优点是确实做到了有毒重金属污染物和有毒添加剂的杜绝,相比前者在绿色环保方面遥遥领先,也确实是需要集中人力物力进行大量的研发实验才能够拿出来使用的。但在物理性能方面,始终不及油性跑道。

  笔者认为目前来说最优异的一种方式,就是使用改性水性树脂作为粘合剂来贯穿整个跑道的底层、面层施工。相比第一种跑道在环保性上大幅提升,化学性质优异,相比第二种跑道则在物理性质上有了很大的突破,之所以放弃丙烯酸而选用改性水性树脂的原因就是因为丙烯酸材料的冲击吸收率、垂直压缩性较差。丙烯酸产品基本是紧密硬实的,作为球场材料是比较优异的。但是作为跑道系统来说,过高的回弹性,极低的冲击吸收、垂直变形系数会对运动员的身体造成较大的负荷,也不符合田径项目的发力特点。而采用改性水性树脂材料,则可以突破丙烯酸材料物理性质上的缺陷,使水性跑道更符合我们的运动需求。

  这种使用改性水性树脂作为粘合剂的水性跑道因为较高的生产基础,数倍时间的研发流程,较高的原料价格,在聚氨酯跑道当红的14~15年内,推广、销售上都举足唯艰。随着“毒跑道”这一社会热点的推动、国家对运动地材行业的规范要求、大众对自身运动健康的愈加关注、亟待一款真正的水性跑道步入我们的生活,